รายละเอียดสินค้า
| โปส | ส่วนที่ | Qty | ชื่อส่วน |
| 1 | 099-0320 | [1] | หนองไม้ |
| 2 | 099-0321 J | [1] | ประเภทของปากเปลือก |
| 3 | 099-0322 | [1] | หมุนยางยาง |
| 4 | 7I-0057 | [1] | สปริง |
| 5 | 099-4749 | [1] | PLATE-CAM |
| 6 | 7I-0058 | [1] | เครื่องยึดแผ่น |
| 7 | 200-3335 | [1] | PISTON AS |
| 8 | 099-6530 | [3] | การกระชับกระชับ |
| 9 | 099-6531 | [3] | เครื่องแยกแผ่น |
| 10 | 099-6532 J | [1] | SEAL-O-RING |
| 11 | 099-6535 | [1] | เครื่องยืดพิสตัน |
| 12 | 6F-4718 J | [2] | SEAL-O-RING |
| 13 | 099-0328 | [16] | สปริง |
| 14 | 099-0329 | [2] | PIN |
| 15 | 099-0330 | [4] | สปริง |
| 16 | 099-0331 | [4] | วงแหวน |
| 17 | 444-2033 | [4] | หนองไม้ |
| 18 | 099-0333 | [1] | วาล์วแผ่น |
| 19 | 099-0334 | [1] | สายพานแบบเข็ม |
| 20 | 099-0335 | [1] | การรักษาแหวน |
| 21 | 123-2143 | [1] | บาร์เรลเอส |
| 22 | 194-8401 | [1] | บ้าน |
| 24 | 7I-0060 | [2] | ปลอม |
| 25 | 095-1784 J | [2] | RING-BACKUP |
| 26 | 095-1585 J | [2] | SEAL-O-RING |
| 27 | 095-1580 J | [2] | SEAL-O-RING |
| 28 | 7I-0061 | [2] | VALVE (Crossover RELIEF) |
| 29 | 7I-0062 | [2] | สปริง |
| 30 | 7I-0063 | [2] | SLEEVE AS |
| 31 | 194-8400 | [1] | หัว |
| 32 | 095-1594 J | [4] | SEAL-O-RING |
| 33 | 3J-1907 J | [2] | SEAL-O-RING |
| 34 | 9S-4191 | [2] | สายพัดลม |
| 35 | 229-0992 | [2] | กล่อง GP-RELIEF (SWING) |
| (รวมทุกรายการ) | |||
| 095-1594 | [1] | SEAL-O-RING | |
| 36 | 8T-0347 M | [4] | หัวบล็อต-ซ็อคเก็ต (M14X1.5X45-MM) |
| 37 | 096-5933 | [2] | การตรวจสอบวาล์ว (MAKEUP) |
| 38 | 095-1789 J | [2] | วงแหวน |
| 39 | 096-5934 | [2] | สปริง |
| 40 | 096-5932 | [2] | ปลอม |
| ชุดซ่อมแซมที่มีอยู่: | |||
| 123-2145 J | [1] | KIT-SEAL (สวิงมอเตอร์) | |
| J | KIT MARKED J SERVICES PART (((S) MARKED J สินค้าและบริการ | ||
| M | ส่วนเมตร |
วิธีการบํารุงรักษา
1การบํารุงรักษาน้ํามันไฮดรอลิกของมอเตอร์สวิงสามารถบํารุงรักษาได้ในเวลาเดียวกันกับระบบไฮดรอลิกทั้งหมด น้ํามันไฮดรอลิกต้องเปลี่ยนทุก 2,000 ชั่วโมงน้ํามันเกียร์ของเครื่องลดหมุนต้องเปลี่ยนทุก 1หมื่นชั่วโมง
2ในการทํางานประจําวัน, เราจําเป็นต้องสังเกตระดับน้ํามันเกียร์ของเครื่องลดหมุนจาก dipstick ในบางกรณี, การสูญเสียของน้ํามันเลื่อนผิดปกติจะพบ,และเราจําเป็นต้องเปิดท่าเรือการสังเกตของเกียร์วงแหวนใหญ่ (ด้านล่างของกระบอก boom, ปอร์ตเติมน้ํามัน) ตรวจสอบว่าน้ํามันเล็บรั่วเข้าไปในช่องวงจรขนาดใหญ่ของเกียร์ผ่านวงจรปิดของเครื่องลดหมุน
ทฤษฎี
1มอเตอร์หมุนเป็นองค์ประกอบสําคัญของกลไกหมุนของเครื่องขุด มันเปลี่ยนความดันน้ํามันที่นํามาโดยปั๊มหลักเป็นพลังงานกลไกและนํามันไปยังเครื่องลดการทํางานของมันจะส่งผลต่อความเร็วหมุนโดยตรงการจอดรถและเบรคจอดรถเป็นสิ่งสําคัญในการกําหนดผลิตของเครื่องจักรทั้งหมด
2หลังจากเครื่องขุดทํางานมานาน มอเตอร์สวิงมักจะดูอ่อนแอในการหมุนและไม่มั่นคงในการหมุนต้องเปลี่ยนส่วนภายในตามผลการทดสอบ.
การบรรจุ
โดยทางด่วน, ทางอากาศ, ทางทะเล
FAQ
1วิธีการซื้อสินค้าที่ต้องการอย่างรวดเร็วและแม่นยํา
ตอบ: ส่งเบอร์ชิ้นเดิมให้เราตรวจสอบ
2คุณอยู่ในเครื่องขุดมานานแค่ไหน
ตอบ: เราทํางานด้านชิ้นส่วนเครื่องขุดตั้งแต่ปี 1998
3ถ้าฉันไม่รู้เลขส่วน ฉันจะทําอะไร
ตอบ: กรุณาส่งขนาดและรูปของสินค้าเก่าให้เรา
4การรับประกันสินค้าคืออะไร?
A: การรับประกัน 6/12 เดือนขึ้นอยู่กับสินค้าเฉพาะเจาะจง
5เวลาส่งของคุณนานแค่ไหน?
A: เวลาจัดส่งปกติคือ 3-5 วันสําหรับผลิตภัณฑ์ในสต็อคหลังจากได้รับการชําระเงิน.
6คุณสามารถนําไปส่งอะไรได้
7MOQ ของคุณคืออะไร?
A: การสั่งซื้อขนาดเล็กและการสั่งซื้อตัวอย่าง
8คุณมีบริการหลังการขายไหม
A: ใช่!ของเรา
