รายละเอียดสินค้า
| โปส | ส่วนที่ | Qty | ชื่อส่วน |
| 1 | 095-1574 | [2] | SEAL-O-RING |
| 2 | 137-3713 Y | [1] | กล่อง GP-SOLENOID (สวิงสปาร์คเบรก) |
| 3 | 8T-6974 M | [3] | BOLT (M6X1X80-MM) |
| 4 | 8T-6759 | [1] | สายไฟฟ้า |
| 5 | 295-9435 | [2] | VALVE GP-RELIEF |
| (รวมทุกรายการ) | |||
| 6V-5556 | [1] | SEAL-O-RING | |
| 7J-9933 | [1] | SEAL-O-RING | |
| 095-1698 | [1] | SEAL-O-RING | |
| 6 | 295-9434 Y | [1] | MOTOR GP-SWING |
| M | ส่วนเมตร | ||
| Y | อิลลัสทราชั่นแยก |
วิธีการบํารุงรักษา
การบํารุงรักษาน้ํามันไฮดรอลิกของมอเตอร์สวิงสามารถบํารุงรักษาได้ในเวลาเดียวกันกับระบบไฮดรอลิกทั้งหมด น้ํามันไฮดรอลิกต้องเปลี่ยนทุก 2,000 ชั่วโมงน้ํามันเกียร์ของเครื่องลดหมุนต้องเปลี่ยนทุก 1หมื่นชั่วโมง
(หมายเหตุ: วงจรการทดแทนถูกใช้เป็นอ้างอิงทางทฤษฎี และหัวหน้าก็ควรปรับปรับด้วย โดยพิจารณาจากสภาพการทํางานจริง เป็นต้น)
ในการทํางานประจําวัน, เราจําเป็นต้องสังเกตระดับน้ํามันเกียร์ของเครื่องลดหมุนจาก dipstick ในบางกรณี, การสูญเสียที่ผิดปกติของน้ํามันเลื่อนจะพบ,และเราจําเป็นต้องเปิดท่าเรือการสังเกตของเกียร์วงแหวนใหญ่ (ด้านล่างของกระบอก boom, ปอร์ตเติมน้ํามัน) ตรวจสอบว่าน้ํามันเล็บรั่วเข้าไปในช่องวงจรขนาดใหญ่ของเกียร์ผ่านวงจรปิดของเครื่องลดหมุน
ทฤษฎี
มีสองวิธีในการเบรกมอเตอร์สวิง: เบรกจอดกลและเบรกไฮดรอลิก. เบรกจอดกลถูกติดตั้งในมอเตอร์และประกอบไปด้วยสปริงพิสตองเบรคและแผ่นการหดของเบรค. Pp การควบคุมเบรคกล ระดับล็อคซัลเลนอยด์แวลล์:
น้ํามันเข้าที่พอร์ตล็อคของมอเตอร์ Pp เป็นน้ํามันแรงดันผู้ขับเคลื่อน และถูกควบคุมโดยวาล์วโซเลโนอิดล็อคหมุน เมื่อวาล์วโซเลโนอิดล็อค ความดันในพอร์ต Pp ถูกปล่อยและภายใต้การกระทําของแรงสปริงเบรก, พิสตันเบรคกระชับแผ่นขัดของเบรคเพื่อทําหน้าที่เบรคกลจอดรถ
เมื่อซอลีนอยด์แวลล์ถูกเปิด, น้ํามันแรงดันผู้ขับเคลื่อนเข้าห้องน้ํามันเบรคผ่านซอลีนอยด์แวลล์, เปิดพิสตองเบรค, และเบรคกลถูกเปิด.การหมุนสามารถบรรลุโดยการปรับเปลี่ยนการหมุน.
การควบคุมเบรกไฮดรอลิก: หยุดการทํางานหมุน, วาล์วหมุนกลับไปที่ตําแหน่งเฉลี่ยและปิดวงจรน้ํามันเข้าและออกของมอเตอร์หมุนสร้างแรงกดกลับที่ใหญ่บนวงจรน้ํามันกลับเพื่อบรรลุความดัน.
การบรรจุ
โดยทางด่วน, ทางอากาศ, ทางทะเล
เกี่ยวกับชิ้นส่วน Xinfeng Machinery (XF)
บริษัทซินเฟง เครื่องจักรยานยนต์ถูกก่อตั้งขึ้นในปี 1998 เป็นทีมงานมืออาชีพประกอบด้วยบุคลากรทางเทคนิคที่มีคุณภาพสูงรวมการผลิต การบํารุงรักษา การขาย และการบริการมันมุ่งมั่นที่จะให้บริการลูกค้าที่มีคุณภาพสูงและมีประสิทธิภาพสํานักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่ กวางโจว ประเทศจีน
เราทํางานในอุตสาหกรรม excavator มา 25 ปี เราขายอะไหล่เดิมที่ใช้แล้วอะไหล่ที่สร้างใหม่อะไหล่ใหม่และอะไหล่ใหม่ OEM สําหรับหลายชนิดเราสามารถให้บริการหลายประเภทให้คุณเลือกเราสามารถให้บริการที่มีคุณภาพที่น่าเชื่อถือ ครบวงจรของปั๊มไฮดรอลิก มอเตอร์การเดินทาง เครื่องขับเคลื่อนสุดท้าย วาล์วควบคุมหลัก มอเตอร์สวิง และเครื่องยนต์สําหรับ KOMATSU, , HITACHI, JOHN DEERE,กรณี JCB, KOBELCO, นิวฮอลแลนด์, ซูมิโตโม, คาโตะ, โบบคัต, โดซาน, และฮยอนได
เราให้การรับประกันความพึงพอใจของลูกค้ากับสินค้าทั้งหมดของเรา เราลงทุนเพื่อให้บริการเพียงชิ้นส่วนสํารองที่มีคุณภาพสูงที่สุดกับลูกค้าของเราพัฒนาพื้นที่ธุรกิจที่กว้างขวางขึ้นด้วยกันสัมพันธ์ทางธุรกิจที่เป็นมิตร มีประโยชน์ต่อกันและกัน และมีผลประโยชน์ต่อทุกคน
FAQ
1วิธีการซื้อสินค้าที่ต้องการอย่างรวดเร็วและแม่นยํา
ตอบ: ส่งเบอร์ชิ้นเดิมให้เราตรวจสอบ
2คุณอยู่ในเครื่องขุดมานานแค่ไหน
ตอบ: เราทํางานด้านชิ้นส่วนเครื่องขุดตั้งแต่ปี 1998
3ถ้าฉันไม่รู้เลขส่วน ฉันจะทําอะไร
ตอบ: กรุณาส่งขนาดและรูปของสินค้าเก่าให้เรา
4การรับประกันสินค้าคืออะไร?
A: การรับประกัน 6/12 เดือนขึ้นอยู่กับสินค้าเฉพาะเจาะจง
5เวลาส่งของคุณนานแค่ไหน?
A: เวลาจัดส่งปกติคือ 3-5 วันสําหรับผลิตภัณฑ์ในสต็อคหลังจากได้รับการชําระเงิน.
6คุณสามารถนําไปส่งอะไรได้
7MOQ ของคุณคืออะไร?
A: การสั่งซื้อขนาดเล็กและการสั่งซื้อตัวอย่าง
8คุณมีบริการหลังการขายไหม
A: ใช่!ของเรา
