รายละเอียดสินค้า
โปส | ส่วนที่ | Qty | ชื่อส่วน | ความเห็น |
208-27-00152 | [2] | นัดสุดท้าย ASSY โคมาตซู | 906 กิโลกรัม | |
[SN: 30338-UP] แอนาล็อก: ["2082700151", "2082700150", "2082700153"] | ||||
208-27-00151 | [2] | นัดสุดท้าย ASSY โคมาตซู | 906 กิโลกรัม | |
[SN: 30194-30337"] อานาลอก: ["2082700152", "2082700150", "2082700153"] | ||||
208-27-00150 | [2] | นัดสุดท้าย ASSY โคมาตซู | 906 กิโลกรัม | |
[SN: (30001-30193) ] แอนาล็อก: ["2082700151", "2082700152", "2082700153"] | ||||
1. | 706-88-00151 | [1] | มอเตอร์เอสซี่ โคมาตซู | 2730.001 กิโลกรัม |
[SN: 30447-UP] อานาลอก: ["7068800150"] | ||||
706-88-00150 | [1] | มอเตอร์เอสซี่ โคมาตซู | 2730.001 กิโลกรัม | |
[SN: 30338-30446] แอนาล็อก: ["7068800151"] | ||||
706-88-00111 | [1] | MOTOR ASSY โคมาตซู จีน | ||
[SN: 30194-30337"] อานาล็อก: ["7068800112", "7068800110"] | ||||
706-88-00110 | [1] | MOTOR ASSY โคมาตซู จีน | ||
[SN: (30001-30193) ] อานาล็อก: ["7068800111", "7068800112"] | ||||
208-27-00140 | [1] | โซลลอย ASSY โคมาตซู OEM | 3.5 กิโลกรัม | |
[SN: 30467-UP] 2. | ||||
17M-27-00102 | [1] | ธงซีลลอย ASSY โคมาตซู | 3.5 กิโลกรัม | |
[SN: 30001-30466"] อานาลอก: ["17M2700101", "17M2700100"] | ||||
4. | 208-27-61192 | [1] | HUB โคมาตซู | 120 กิโลกรัม |
[SN: 32303-UP] อานาลอก: ["2082761191"] | ||||
208-27-61191 | [1] | HUB โคมาตซู | 120 กิโลกรัม | |
[SN: 30338-32302"] แอนาล็อก: ["2082761192"] | ||||
208-27-61190 | [1] | HUB โคมาตซู | 109.8 กิโลกรัม | |
["SN: 30001-30337"] 4. | ||||
5. | 208-27-62110 | [2] | โคมาตซู | 21.85 กิโลกรัม |
[SN: 32265-UP] | ||||
208-27-51240 | [2] | โคมาตซู | 24 กิโลกรัม | |
[SN: 30001-32264"] อานาลอก: ["2082731621"] 5. | ||||
6. | 208-27-51212 | [1] | COVER โคมาตซู | 15.34 กิโลกรัม |
[SN: 30362-UP] อานาลอก: ["2082751211"] | ||||
208-27-51211 | [1] | COVER โคมาตซู | 15.34 กิโลกรัม | |
[SN: 30001-30362]] อานาล็อก: ["2082751212"] | ||||
7. | 01010-81240 | [18] | โบลท์ โคมาตซู | 00.052 กิโลกรัม |
[SN: 30001-UP"] อานาลอก: ["801015573", "0101051240"] | ||||
8. | 01643-31232 | [18] | โคมาตซู | 00.027 กิโลกรัม |
[SN: 30001-UP"] อานาลอก: ["0164371232", "0164381232", "802170003", "R0164331232", "0614331232"] | ||||
9. | 208-27-52350 | [1] | O-RING โคมาตซู | 00.023 กิโลกรัม |
[SN: 30001-UP] | ||||
10. | 208-27-61270 | [1] | LOCK โคมาตซู | 0.28 กิโลกรัม |
[SN: 30001-UP] | ||||
11. | 208-27-61261 | [1] | NUT โคมาตซู | 10.35 กิโลกรัม |
[SN: 30338-UP] | ||||
208-27-61260 | [1] | NUT โคมาตซู | 90.88 กิโลกรัม | |
["SN: 30001-30337"] 11. | ||||
12. | 01010-81020 | [2] | โบลท์ โคมาตซู | 0.161 กิโลกรัม |
[SN: 30001-UP"] อานาลอก: ["801014093", "0101051020", "801015108"] | ||||
13. | 208-27-61170 | [1] | คาร์รี่เออร์ 2nd โคมาตซู | 460.3 กิโลกรัม |
[SN: 30001-UP] | ||||
14. | 208-27-61140 | [4] | GEAR Komatsu จีน | 11.25 กิโลกรัม |
[SN: 30001-UP] | ||||
15. | 207-27-61230 | [4] | โคมาตซู | 0.65 กิโลกรัม |
[SN: 30001-UP] | ||||
16. | 20Y-27-21250 | [8] | WASHER Komatsu จีน | 00.03 กิโลกรัม |
[SN: 30001-UP] | ||||
17. | 207-27-61250 | [4] | PIN Komatsu จีน | 1.75 กิโลกรัม |
[SN: 30001-UP] | ||||
18. | 20Y-27-21290 | [4] | PIN Komatsu OEM | 00.03 กิโลกรัม |
[SN: 30001-UP] | ||||
19. | 207-27-52270 | [1] | SPACER โคมาตซู OEM | 00.089 กิโลกรัม |
[SN: 30001-UP] | ||||
20. | 208-27-61131 | [1] | GEAR Komatsu จีน | 40.4 กิโลกรัม |
[SN: 30033-UP] แอนาล็อก: ["2082761130"] | ||||
208-27-61130 | [1] | GEAR Komatsu จีน | 40.4 กิโลกรัม | |
[SN: 30001-30032"] อานาล็อก: ["2082761131"] 20. | ||||
21. | 208-27-61150 | [1] | GEAR Komatsu จีน | 86 กิโลกรัม |
[SN: 30001-UP] | ||||
22. | 208-27-61160 | [1] | คาร์รี่เออร์ 1st โคมาตซู | 13.6 กิโลกรัม |
[SN: 30001-UP] | ||||
23. | 208-27-61121 | [3] | เกียร์ โคมาตซู | 5.8 กิโลกรัม |
[SN: 30001-UP] | ||||
24. | 207-27-61220 | [3] | สายพาน โคมาตซู จีน | 00.74 กิโลกรัม |
[SN: 30001-UP] | ||||
25. | 20Y-27-21240 | [6] | WASHER Komatsu จีน | 00.02 กิโลกรัม |
[SN: 30001-UP] | ||||
26. | 207-27-61240 | [3] | PIN Komatsu จีน | 2.49 กิโลกรัม |
[SN: 30001-UP] | ||||
27. | 20Y-27-21280 | [3] | PIN Komatsu จีน | 00.01 กิโลกรัม |
[SN: 30001-UP] | ||||
28. | 208-27-61111 | [1] | SHAFT โคมาตซู | 30.09 กิโลกรัม |
[SN: 32716-UP] อานาลอก: ["2082761110"] | ||||
208-27-61110 | [1] | SHAFT โคมาตซู | 30.09 กิโลกรัม | |
[SN: 30001-32715"] อานาลอก: ["2082761111"] 28. | ||||
29. | 20Y-27-11250 | [1] | SPACER โคมาตซู OEM | 00.044 กิโลกรัม |
[SN: 30001-UP] อานาลอก: ["2052771570"] | ||||
30. | 208-27-61350 | [1] | โคมาตซู | 0.5 กิโลกรัม |
[SN: 32716-UP] อานาลอก: ["2072761280"] | ||||
207-27-61280 | [1] | โคมาตซู | 0.5 กิโลกรัม | |
[SN: 30001-32715"] อานาลอก: ["2082761350"] 30. | ||||
31. | 208-27-61180 | [1] | COVER โคมาตซู | 370.667 กิโลกรัม |
[SN: 30001-UP] | ||||
32. | 207-27-52341 | [28] | โบลท์ โคมาตซู | 0.43 กิโลกรัม |
[SN: 30001-UP] | ||||
33. | 01643-31845 | [28] | WASHER Komatsu จีน | 00.02 กิโลกรัม |
["SN: 30001-UP"] อานาลอก: ["0164321845", "R0164331845"] | ||||
34. | 07049-01215 | [4] | พล๊อก โคมาตซู | 00.001 กิโลกรัม |
[SN: 30001-UP] | ||||
35. | 07044-12412 | [3] | พล๊อก โคมาตซู | 00.09 กิโลกรัม |
["SN: 30001-UP"] อานาลอก: ["0704402412", "R0704412412"] | ||||
36. | 07002-02434 | [3] | O-RING โคมาตซู จีน | 00.01 กิโลกรัม |
["SN: 30001-UP"] อานาลอก: ["0700212434", "0700213434"] | ||||
37. | 208-27-61210 | [1] | SPROCKET Komatsu จีน | 60 กิโลกรัม |
[SN: 30001-UP] | ||||
38. | 207-27-51311 | [26] | BOLT โคมาตซู จีน | 0.222 กิโลกรัม |
[SN: 30001-UP] แอนาล็อก: ["2072751310", "20727K1120", "20727K1130"] |
วิธีการบํารุงรักษา
1ไม่ว่าจะเป็นการขุดที่ใหญ่หรือขุดที่เล็ก ลองเดินระยะทางที่สั้นที่สุดเท่าที่จะทําได้ ระยะทางเดินที่ยาวนานจะทําลายล้อทํางานของเครื่องขุดพยายามทําให้ถนนเรียบเท่าที่จะทําได้โดยเฉพาะถ้าคุณเดินขึ้นเขาบ่อย ๆ และมีเกียร์ช้า คุณต้องใช้เกียร์ช้า และใช้ตะขอเมื่อจําเป็น อย่าให้การเดินมีส่วนผสมมากเกินไป ซึ่งจะทําให้การเดินเจ็บปวด
2กล่องเกียร์ดาวเคราะห์ต้องเต็มไปด้วยน้ํามันเกียร์ หลังจากการใช้ครั้งแรกน้ํามันเกียร์ควรเปลี่ยนทุกสามเดือน หลังจากนั้นน้ํามันเครื่องยนต์ควรเปลี่ยนทุกๆปี ตามสภาพการทํางานที่แตกต่างกัน. หลังจากที่มอเตอร์เดินทางทํางานมาเป็นระยะเวลาหนึ่ง กล่องเกียร์หลังควรถอดออก กล่องเกียร์ควรตรวจสอบการสวมใส่และการบํารุงรักษา ควรดําเนินการในเวลาที่ถูกต้อง.
3. ระหว่างการทํางานของมอเตอร์การเดินทาง สภาพการทํางานของวงจรน้ํามันระบบและน้ํามันเกียร์มอเตอร์ควรตรวจสอบบ่อยการรั่วไหลของมอเตอร์การเดินทางหากพบว่ามีอุณหภูมิเพิ่มขึ้นผิดปกติ เสียงสั่นสะเทือน หรือแรงดันเต้นผิดปกติ เครื่องควรหยุดทันที
4เมื่อมอเตอร์การเดินทางของ excavator เป็นอ่อนแอหรือมีความผิดปกติในระบบ, มันควรหยุดทันทีและตรวจสอบว่าการรั่วไหลของมอเตอร์ไฮดรอลิกเป็นปกติ.หากมีการรั่วไหลจํานวนมาก, มอเตอร์ไฮดรอลิกเสียหาย และต้องซ่อมหรือเปลี่ยน
5แนะนําว่าหลังจากที่มอเตอร์การเดินทางของ excavator ได้ทํางานอย่างต่อเนื่อง 1-2 ชั่วโมง, มันควรถูกปิดสําหรับประมาณ 15 นาที.
ข้อดี
ช่องแสดงสินค้า
การบรรจุและการส่ง
เกี่ยวกับชิ้นส่วน Xinfeng Machinery (XF)
บริษัทซินเฟง เครื่องจักรยานยนต์ถูกก่อตั้งขึ้นในปี 1998 เป็นทีมงานมืออาชีพประกอบด้วยบุคลากรทางเทคนิคที่มีคุณภาพสูงรวมการผลิต การบํารุงรักษา การขาย และการบริการมันมุ่งมั่นที่จะให้บริการลูกค้าที่มีคุณภาพสูงและมีประสิทธิภาพสํานักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่ กวางโจว ประเทศจีน
เราทํางานในอุตสาหกรรม excavator มา 25 ปี เราขายอะไหล่เดิมที่ใช้แล้วอะไหล่ที่สร้างใหม่อะไหล่ใหม่และอะไหล่ใหม่ OEM สําหรับหลายชนิดเราสามารถให้บริการหลายประเภทให้คุณเลือกเราสามารถให้บริการที่มีคุณภาพที่น่าเชื่อถือ ครบวงจรของปั๊มไฮดรอลิก มอเตอร์การเดินทาง เครื่องขับเคลื่อนสุดท้าย วาล์วควบคุมหลัก มอเตอร์สวิง และเครื่องยนต์สําหรับ KOMATSU, , HITACHI, JOHN DEERE,กรณี JCB, KOBELCO, นิวฮอลแลนด์, ซูมิโตโม, คาโตะ, โบบคัต, โดซาน, และฮยอนได
เราให้การรับประกันความพึงพอใจของลูกค้ากับสินค้าทั้งหมดของเรา เราลงทุนเพื่อให้บริการเพียงชิ้นส่วนสํารองที่มีคุณภาพสูงที่สุดกับลูกค้าของเราพัฒนาพื้นที่ธุรกิจที่กว้างขวางขึ้นด้วยกันสัมพันธ์ทางธุรกิจที่เป็นมิตร มีประโยชน์ต่อกันและกัน และมีผลประโยชน์ต่อทุกคน
FAQ
1วิธีการซื้อสินค้าที่ต้องการอย่างรวดเร็วและแม่นยํา
ตอบ: ส่งเบอร์ชิ้นเดิมให้เราตรวจสอบ
2คุณอยู่ในเครื่องขุดมานานแค่ไหน
ตอบ: เราทํางานด้านชิ้นส่วนเครื่องขุดตั้งแต่ปี 1998
3ถ้าฉันไม่รู้เลขส่วน ฉันจะทําอะไร
ตอบ: กรุณาส่งขนาดและรูปของสินค้าเก่าให้เรา
4การรับประกันสินค้าคืออะไร?
A: การรับประกัน 6/12 เดือนขึ้นอยู่กับสินค้าเฉพาะเจาะจง
5เวลาส่งของคุณนานแค่ไหน?
A: เวลาจัดส่งปกติคือ 3-5 วันสําหรับผลิตภัณฑ์ในสต็อคหลังจากได้รับการชําระเงิน.
6คุณสามารถนําไปส่งอะไรได้
7MOQ ของคุณคืออะไร?
A: การสั่งซื้อขนาดเล็กและการสั่งซื้อตัวอย่าง
8คุณมีบริการหลังการขายไหม
A: ใช่!ของเรา